Hi,
vor ein paar Tagen ist nun endlich mein “überholtes” 67 Shelby Cockpit bei mir eingetroffen.
Nach Aussage des Verkäufers (btw ein “Fachbetrieb” für die Restaurierung von Mustang Instrumenten) sollte das Cockpit komplett
überholt und mit Neuteilen komplettiert worden sein …
Aber erst einmal von vorne !
Da das Cockpit statt mit einer Uhr (welche Baujahr korrekt wäre) mit einer Öldruckanzeige (die aus dem Baujahr 68 stammt) ausgestattet
war, habe ich heute das Cockpit zerlegt um genau dies zu ändern ! Denn diese Woche ist die neu georderte Uhr eingetroffen.
Beim zerlegen stellte ich dann fest das das Zifferblatt des Tachos mit Politur verdreckt war – das abzubekommen war nicht so einfach ohne
das empfindliche Zifferblatt nicht zu beschädigen. Weiterhin sind 2 Lichschächte defekt und nur provisorisch geflickt – sehr laihenhaft !
Der Eine ist nur mit Tesafilm zusammen geflickt und der Andere ist durch ein Papierrohr ersetzt. Auch die Schrauben sind wild durch
einander gewürfelt … etliche andere Kleinigkeiten kommen noch hinzu – Alles in Allem sehr enttäuschend …
Gut das ich noch 2 zerlegte Cockpits liegen habe, so hoffe ich die Teile zusammen zu bekommen die ich brauche um das auf “mein Niveau”
zu bringen 😀 😀 😀 …
Hier die Bilder:
