Hi,
heute habe ich mich daran gemacht und die Side Scoops (oben und unten) montiert.
Da auch hier wieder ganz tolle Spaltmaße zum Vorschein kamen, kam – wer weiß es ? Genau wieder Spachtel zum Einsatz …
Später werde ich diese Bereiche von Innen noch mit Glasfaser Matten und Polyesterharz verstärken. Diese Teile werden nicht
wie üblich in Amiland eingespachtelt, sondern ich arbeite mit dem Spachtel nur die Konturen nach damit diese Teile beim aufsetzen
möglichst bündig auf der Karosserie sitzen. Dies ist Movie korrekt im Gegensatz zum einspachteln …
Schön zu sehen ist hier, das man die Löcher für die Halterungen auch in die Karosserie bekommt ohne das es ausschaut als ob man
diese mit der Schrotflinte hinein geschossen hätte – denn gestern haben wir noch einen Build Thread einer amerikanischen Eleanor
gesehen wo genau dies der Fall war ! Auch sieht man hier wieder das man jedes Teil nacharbeiten muss – hier waren die Gewinde so
weit eingespachtelt das ich sie erst einmal frei legen musste …
Weiterhin habe ich mich meinem Lieblingsthema, den Quarter Panel Extensions gewidmet.
Diese habe ich erst einmal vom Fiberglas Spachtel befreit und die darunter liegende Fiberglas Struktur frei gelegt. Danach habe
ich die hintere horizontale Fläche der der Heckklappe angepasst. Nun kamen wieder Fiberglas Flakes samt Polyesterharz zum
Einsatz. Damit habe ich nun kräftig Material aufgetragen. Als Trennmittel zwischen Quarter Panel Extensions und Heckklappe
kam hier Alu Folie zum Einsatz. Morgen werde ich sehen ob ich bereits genug Material auftragen konnte oder noch eine Schicht
Fiberglas Flakes auftragen muss bevor ich mit Fiberglas Spachtel die Feinschicht oben drauf setzen kann.
Zum Schluß habe ich dann noch auf der Fahrerseite des Spalt zwischen Stoßstange und Quarter Panel Extension mit den Fiberglas
Flakes geschlossen. Hier hatte ich bereits vorgearbeitet mit Hartschaumstoff und Spachtel.
Bilder:
