Hi,
endlich geht es wieder weiter !
Heute waren die Subframe Connectors an der Reihe.
Diese stammen von Global West und sind eine Rohr Konstruktion – leider benötigten sie eine Menge an Anpassungsarbeiten.
Aber Schlussendlich haben sie dann doch aufgegeben ;).
Weiterhin habe ich noch jeweils 2 Verstärkungen an den vorderen Torque Boxen angebracht und die Boss Versteifungen der Shock Tower durchgängig verschweißt.
Das war es auch schon für heute …