Hi,
wow – 2 Tage in Folge bei Eleanor … 😉
Heute ging es dann weiter mit der Vorderachse, wie bereits gesagt trenne ich da jetzt stumpf einfach alles durch.
Dadurch das mein Hallenmitbenutzer heute den Tigra (schüttel) seiner Freundin lackiert hat, musste ich aber mit der Flex dann aufhören (sehr selbst die schreckliche Farbe weiter unten).
Bevor ich die Flex zur Seite gelegt habe, habe ich allerdings noch die Reste des Bodenbleches im Innenraum grob heraus getrennt.
Kurz davor noch eben das Edelstahlblech welches so professionell im Innenraum verbaut war ausgebohrt.
Natürlich waren das nur noch Luftpoppnieten – oder anders gesagt, hielten diese größtenteils nur noch ind er Luft dank fehlendem Material darunter.
Weiterhin wurde noch die Export brace entfernt, so langsam nähern wir uns dem Zeitpunkt an dem ich den Motor frei habe 🙂 !
Zum Schluß habe ich mich dann noch den Zierleisten um den Einstieg auf der Beifahrerseite gekümmert, diese sind dann nun auch entfernt.
Dann noch die Dachkonsole ausgebaut und den Himmel entfernt – hier keine bösen Überraschungen.
Leider wird es nicht ganz klappen das der Motor vor dem Urlaub noch raus kommt.
Gut, ich habe jetzt nicht wirklich den riesen Zeitdruck !
Und wie immer, ein paar Bilder:
