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Manchmal stößt man auf Erlebnisse, die einen innehalten lassen und die ganz großen Fragen des…
Unterboden Lackierung/Versiegelung
Hi, heute habe ich auf die fertige Zink-Phosphat-Grundierung die endgültige Versiegelung aufgetragen. Diese besteht aus POR-15. Ich habe es aber via Spritzpistole und nicht wie sonst üblich mit dem Pinsel aufgetragen. Weiterhin habe ich die Spindles, die Montecarlo Bar, die Export Brace und untere Verstrebung ebenfalls mit POR-15 versiegelt. Dies habe ich aber über den […]
Unterboden und Motorraum Lackierung
Hi, so wieder einmal ein fleissiger Samstag ! Heute habe ich zum Einen ein Verstärkungsblech für die Exportbrace eingeschweißt – mir erschien es an dieser Stelle einfach etwas schwach ! Und zum Anderen habe ich den Motorraum angeschliffen und danach habe ich den Unterboden und den Motorraum mit Zin-Phosphat-Haftgrund auslackiert. Nun ist alles vorbereitet das […]
Vorbereitungen zur Unterboden Lackierung
Hi, nachdem nun der Unterboden fertig geschweißt ist – bereite ich ihn vor zur Lackierung. Denn danach will ich das Fahrwerk komplett einbauen und die Süße wieder auf die Beine stellen. So kann ich mich dann den Anpassungsarbeiten der Karosserieteile widmen ;). Im Motorraum habe ich noch die vorgestanzte Öffnung für die Klimaanlage zugeschweißt. Diese […]
Der Drops ist gelutscht – oder Shelby Drop …
Hi, so nach meinem Ausflug nach Wien, war ich heute wieder fleissig. Zuerst gab es vorne den Shelby Drop – hier einen besonderen Dank an Sven von Autofreund für die Bohrschablone ! Dazu ist ja nicht viel zu sagen … einfach Schablone anlegen und jeweils 2 neue Löcher bohren. Danach ging es an die Versiegelung des […]
Tunneln und verstärken ;) …
Hi, auch heute war ich wieder fleissig. Zum Einen habe ich die Halter für den Auspuff an den Schwellerdurchführungen eingeschweißt und zum Anderen habe ich Verstärkungen für die spätere Schalldämpfer Befestigung eingeschweißt. Beim GT sind original von innen in den hinteren Sitzmulden Verstärkungen für den Doppelauspuff eingeschweißt. 300 USD waren mir aber doch etwas zuviel, […]
Eier festfrieren an Eleanor …
… oder es beginnt wieder die besinnliche Zeit in der Halle 😉 😀 ! Heute ging es weiter bei Elli. Zuerst noch 2 Bilder vom Housing der Hinterachse. Danach habe ich mich dem 2. Schweller und der Durchführung für den Side Exhaust gekümmert. Also das gleiche Spiel wie schon auf der anderen Seite, daher ohne […]
Endlich geht es bei Elli weiter …
… aber zuerst gab es eine Putz und Flickstunde. Denn schließlich war ich nun einen Monat nicht mehr in der Halle. Nach dem auf- und umräumen habe ich mich dann erst einmal der 9 Zoll Achse gewidmet die ich für Elli besorgt habe. Nun habe ich Sicherheit, es handelt sich leider nicht um eine 31 […]
Shelby Drop bei Ruby
Hi, heute habe ich dann endgültig alles bei der Servolenkung fertig gestellt. Danach habe ich mich noch der Aufhängung vorne gewidmet ! Dort habe ich den Shelby Drop angewendet – weniger wegen der Tieferlegung, mehr wegen dem besseren Handling. Das war auch äusserst gut das ich dies getan habe, so habe ich auf der Fahrerseite […]
Und weiter geht es bei Ruby
Hi, auch heute war ich wieder fleissig an Ruby ! Ich konnte heute die Arbeiten an der Servolenkung abschließen. Das Proportion Valve ist nun auch überholt und fertig gestellt. Auch habe ich bereits Alles wieder in das Auto verbaut – nur endgültig festziehen muß ich es noch, denn ein Splint fehle mir. Zum Schluß habe […]
Weitere Arbeiten an Ruby
Hi, auch heute war ich wieder ein bisschen fleissig. Heute habe ich mich dem Center Link gewidmet und diesen gereinigt. Danach habe ich die neuen Spurstangen zusammen gebaut und am Center Link montiert. Weiterhin habe ich das Proportion Valve zerlegt und gereinigt. Als Letztes habe ich noch das Grill Emblem etwas gereinigt und aufgearbeitet – […]
Kupplungswechsel bei Ruby die Dritte …
Hi, heute ging es weiter bei Ruby. Die Restarbeiten für den Kupplungswechsel waren schnell erledigt. Noch schnell den Anlasser eingebaut, das Handbremsseil eingestellt und die Schrauben der Kardanwelle hinten angezogen. Danach habe ich noch den Auspuff hinten angepasst – die beiden Endrohre (sofern man diese so nennen kann) gefielen mir ganz und gar nicht. Daher […]
Kupplungswechsel bei Ruby die Zweite …
Hi, endlich konnte ich weiter machen. Nach 2 Wochen Grippe, konnte ich endlich wieder loslegen … Gesagt getan – erst einmal alles gereinigt, 40 Jahre Schmodder haben echt gut gehaftet. Diverse Dosen Bremsenreiniger und Zopfbürsten später sah das aber auch alles wieder manierlich aus. Das Pilotlager habe ich auch noch getauscht, das alte Bronzelager raus […]