… auch wenn die Süße noch nicht einmal da ist !
Denn ich habe bereits ein Umbaukit auf Schalter bestellt.
Da ich wirklich erschrocken war von den Preisen für solche Kits (ab 7K für 5gang und ab 5K für 4gang), habe ich mich dazu entschlossen mir mein eigenes Kit zusammen zu stellen und zu bestellen.
Zuerst habe ich mich dazu entschlossen einen 4gang Umbau zu machen.
Bei einem 5gang Schaltgetriebe muß zu viel an der Karosserie gemacht werden.
Und es gibt mittlerweile Overdrive Umbausätze für das 4gang – das kommt dann ggf. mal zu einem späteren Zeitpunkt.
Nach einem sehr detaillierten Angebot welches ich zu einem 4gang Umbaukit erhalten habe, habe ich folgende Teile bestellt:
– 4gang 23 Spline Getriebe samt Schaltgestänge und Hurst Shifter aus einem 69er Roadrunner
– Clutch Pedal Kit um das Kupplungspedal nachzurüsten
– 10,5″ Aluminium Bellhousing
– 10,5″ Bellhousing Cover (untere Abdeckung)
– 10,5″ Flywheel for internal Balance
– 10,5″ Kupplung und Druckautomat
– 4 Speed transmission hump (es muß am Tunnel ein Ausschnitt für den Shifter hinzugefügt werden)
– Umrüstsatz auf hydraulische Kupplung
– Transmission mount für das 4 Speed Getriebe
– Diverse Schrauben und Kleinteile
Damit kann ich dann direkt den Umbau beginnen wenn die Süße einzieht 😉 !