{"id":831,"date":"2013-01-18T19:40:38","date_gmt":"2013-01-18T18:40:38","guid":{"rendered":"http:\/\/fastbacks.de\/?p=831"},"modified":"2013-01-18T19:40:38","modified_gmt":"2013-01-18T18:40:38","slug":"die-beifahrertur-und-das-dash-board-wird-eingehangt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerber.ag\/?p=831","title":{"rendered":"Die Beifahrert\u00fcr und das Dash Board wird eingeh\u00e4ngt"},"content":{"rendered":"<p>Hi,<br \/>\nab sofort werde ich f\u00fcr die normalen Resto Arbeiten und Modifikationen getrennte Beitr\u00e4ge schreiben.<br \/>\nSo kann Jeder entscheiden ob er sich schocken lassen m\u00f6chte oder nicht \ud83d\ude00 \ud83d\ude00 \ud83d\ude00 &#8230;<\/p>\n<p>Heute habe ich die Beifahrerseite angegangen.<br \/>\nZuerst habe ich den Bereich um die A-S\u00e4ule mit Schrauben fixiert.<br \/>\nDanach kam mein &#8220;2. Mann&#8221; zum Einsatz und hat mir geholfen die T\u00fcr einzuh\u00e4ngen.<\/p>\n<p>Danach ging es noch mit Schrauben an das Cowl Area um dieses zu befestigen.<\/p>\n<p>Weiterhin habe ich das Dash Board mit Owatrol \u00d6l sch\u00f6n konserviert.<br \/>\nZum Schlu\u00df kam nun auch das Dash Board in das Auto &#8211; nur mal um zu sehen ob das auch alles noch halbwegs passt.<br \/>\nDer Anblick war schon toll &#8211; es ist immer noch massig Arbeit, aber es geht in gro\u00dfen Schritten voran.<\/p>\n<p>Bilder:<br \/>\nngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hi, ab sofort werde ich f\u00fcr die normalen Resto Arbeiten und Modifikationen getrennte Beitr\u00e4ge schreiben. So kann Jeder entscheiden ob er sich\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-831","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-restoration"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/831\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}