{"id":1756,"date":"2014-01-25T22:09:17","date_gmt":"2014-01-25T21:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fastbacks.de\/?p=1756"},"modified":"2014-01-25T22:09:17","modified_gmt":"2014-01-25T21:09:17","slug":"elli-kommt-vom-spiess","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerber.ag\/?p=1756","title":{"rendered":"Elli kommt vom Spie\u00df"},"content":{"rendered":"<p>Hi,<br \/>\nheute habe ich die Benzinleitung angefertigt und damit konnte ich dann Elli vom Spie\u00df nehmen.<br \/>\nDie Benzinleitung werde ich aber nochmals neu machen. Das Kunifer lie\u00df sich trotz Rohrbiegezange nicht in der gew\u00fcnschten<br \/>\nQualit\u00e4t verarbeiten, daher werde ich mir ausgegl\u00fchtes Kupferrohr besorgen und die Benzinleitung damit nochmals anfertigen.<\/p>\n<p>Nachdem Elli dann nun auf den Achsen stand (vorne auf B\u00f6cken auf den Achszapfen und hinten auf B\u00f6cken auf dem Achsrohr)<br \/>\nHabe ich mich daran gemacht die Kofl\u00fcgel zu montieren. Diese will ich dann in der n\u00e4chsten Zeit anpassen. Um das Ganze so<br \/>\nanzubringen das es genauso passt wie sp\u00e4ter mit dem Mike Sanders Fettband, habe ich Karton in Streifen geschnitten und diesen<br \/>\nunter die Kotfl\u00fcgel gelegt. Um das auch gleichzeitig\u00a0passend mit den Fiberglasteilen machen zu k\u00f6nnen habe ich vorne bereits<br \/>\ndie obere Sch\u00fcrze und die Haube mit montiert.\u00a0Da wird noch viel Arbeit n\u00f6tig sein &#8230;<\/p>\n<p>Hinten habe ich die Heckklappe und die Abschlu\u00dfecken an den Seitenteilen montiert.<br \/>\nHier sieht es noch schlimmer aus als vorne, auch hier ist massive Nacharbeit notwendig.<br \/>\nZum Schlu\u00df habe ich noch das Taillight Panel provisorisch angeklebt, auch dieses passt &#8211; sagen wir mal beschixxxxx &#8230;<\/p>\n<p>Impressionen:<br \/>\nngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hi, heute habe ich die Benzinleitung angefertigt und damit konnte ich dann Elli vom Spie\u00df nehmen. Die Benzinleitung werde ich aber nochmals\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-restoration"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}