{"id":1094,"date":"2013-07-12T18:31:05","date_gmt":"2013-07-12T16:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/fastbacks.de\/?p=1094"},"modified":"2013-07-12T18:31:05","modified_gmt":"2013-07-12T16:31:05","slug":"weiter-geht-es-am-unterboden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerber.ag\/?p=1094","title":{"rendered":"Weiter geht es am Unterboden"},"content":{"rendered":"<p>Hi,<br \/>\nauch heute war ich wieder etwas fleissig &#8211; ein wenig abreagieren nach diesem %&amp;&#8221;&amp;%&#8221;&amp;$ Tag !<\/p>\n<p>Also ging es weiter am Unterboden.<br \/>\nHier habe ich den Getriebe Support vorne im Tunnel zwischen den Frame Supports eingeschwei\u00dft.<br \/>\nVorher habe ich hier noch die Frame Supports zus\u00e4tzlich auch von unten verschwei\u00dft.<br \/>\nDann habe ich noch das Bodenblech zu den Schweller von unten zus\u00e4tzlich gepunktet.<br \/>\nGenauso wie das Bodenblech zur Firewall und zum Kofferraumboden.<br \/>\nSo hat nun alles doppelte Steiffigkeit.<br \/>\nZum Schlu\u00df habe ich dann noch die hinteren Torque Boxen mit einer Naht am Bodenblech verschwei\u00dft.<br \/>\nDies habe ich auch Mit dem Getriebe Support gemacht &#8211; zus\u00e4tzliche Steiffigkeit kann man hier nicht genug haben ;).<\/p>\n<p>Interessant ist das ich die Karosserie wirklich einfach alleine auf der Rotisserie drehen kann &#8211; super Anschaffung !<\/p>\n<p>Die Arbeit von Heute:<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hi, auch heute war ich wieder etwas fleissig &#8211; ein wenig abreagieren nach diesem %&amp;&#8221;&amp;%&#8221;&amp;$ Tag ! Also ging es weiter am\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1094","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-restoration"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1094\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gerber.ag\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}