Popular News
Elli bekommt einen neuen Einfüllstutzen
Hi, Eleanor hat heute ihren Mach 1 Einfüllstutzen im linken Seitenteil bekommen. Dank der Schablone war das ausschneiden recht einfach. Danach noch etwas Feinarbeit und das Loch für den späteren inneren Stutzen gesägt, schon konnte das Schweißgerät seine Arbeit vollbringen ;). Bilder:
Hüfttransplantation die Zweite
Hi, wie jeden Samstag war ich auch heute wieder fleissig ! Als Erstes habe ich das linke Seitenteil eingepasst. Ich kann euch sagen: Das hat gepaßt als hätte ich es aus 5m Höhe einfach drauf fallen lassen ;( … Aber schlußendlich musste es dann doch aufgeben. Erst einmal habe ich alles mit Gripzangen und Schraubzwingen […]
Eleanor bekommt eine Hüfte
Hi, heute war ich wieder etwas fleissig und habe angefangen das linke Seitenteil anzupassen. Als Erstes habe ich aber die B-Säule (nachdem ich sie letztens bereits ausgerichtet hatte) eingeschweißt. Nun ging es daran erst einmal die Löcher für die Schweißpunkte zu stanzen und danach die Flächen mit Schweißprimer zu versiegeln. Zum Schluß noch um die […]
Eleanor bekommt ein Armaturenbrett und Anpassungsarbeiten an der Karosserie
Hi, so ich war mal wieder etwas fleißig. Das Armaturenbrett ist nun fest verschweißt und es fängt an heimelig im Innenraum zu werden 😉 … Nach dem Einschweißen habe ich dann noch den Fensterrahmen und das untere Cowlblech fertig verschliffen. Nun ist hier alles bereit für das obere Cowlblech. Das werde ich dann beim nächsten […]
Neues Gestühl für Eleanor
Hi, heute war ich in Unna und habe neuen gebrauchte Sitze für Elli abgeholt. Da die alten Sitze ja 1. völlig vergammelt und 2. eben 68er Sitze waren, kamen nun gute gebrauchte 67er Sitze. Diese habe ich im Dr-Mustang Forum gefunden. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank an Christian ! Die Sitze waren sehr gut […]
Elli hat ein durchgängiges Bodenblech und eine linke Hüfte …
Hi, heute habe ich das Bodenblech geschlossen. Soll heißen das nun alle 3 Teile (Firewall, Bodenblech und Trunk Floor) komplett verbunden und eingeschweißt sind. Weiterhin habe ich das linke Innenradhaus komplett eingeschweißt. Danach habe ich alles wieder schön mit Ovatrol Öl versiegelt. Es soll ja nicht wieder rosten 😉 … Zum Schluß habe ich dann […]
Der First Mustang Club of Germany – Aufbau auf der Techno Classica
Hi, heute habe ich dem FMCoG dabei geholfen ihren Stand auf der Techno Classica auf zu bauen. Kurz und knapp, Bilder:
Eleanor bekommt einen Überrollbügel …
… und ein durchgängiges Bodenblech 😉 ! Heute habe ich die Arbeiten am Bodenblech fortgeführt. Dazu habe ich das Bodenblech hinten zur Trunk Floor ausgerichtet und mit selbstschneidenden Schrauben fixiert. Danach Löcher für die Schweißpunkte gebohrt und letztendlich verschweißt. Bevor es dann weiter am Bodenblech ging, habe ich noch die Halterung für den Shelby Überrollbügel […]
Wir arbeiten uns zu Ellies knackigen Po vor …
… soll heißen: Heute war die Trunk floor dran. Schön wieder alles ausgerichtet, Löcher gebohrt und verschweißt. Fertig ist der Kofferraumboden 😀 … Gleich noch die Trennwand zum Kofferraum verschweißt und ich konnte schon die Radhäuser anpassen. Nebenbei habe ich dann noch die Löcher der oberen Türscharniere aufgefeilt. Trotz diversen Anpassungsarbeiten, war es mir nicht […]
CARfreitag schrauben
Hi, Feiertage sind doch etwas Feines ! Da hat man frei und Zeit in die Halle zu fahren 😉 … Heute habe ich die A-Säulen fertig gestellt und das untere Cowl Panel eingeschweißt. Nun ist der Vorderbau soweit fertig. Sobald das Dash Panel und die POR 15 Farbe geliefert wurde, kann ich den Vorderbau abschließen […]
Weitere Arbeiten am Brustkorb
Hi, heute habe ich noch die Schweißnähte im Motorraum an der Spritzwand fertig gestellt und die rechte A-Säule eingeschweißt. Vorher habe ich auf der linken Seite die A-Säule noch glatt geschliffen. Bilder:
Schließen des Brustkorbes …
Hi, heute ging es daran die Firewall einzuschweißen. Auch habe ich die linke A-Säule mit eingschweißt. Ansonsten seht selbst: