Hi,
nachdem ich heute der kleinen Rothaarigen erst einmal Winterpuschen verpasst habe und ein bisschen für den Transcriptor poliert habe, ging es weiter bei Eleanor.
Auf der Beifahrerseite habe ich die Aussenseite des Schwellerkopfes und den Schweller von den restlichen Schweißpunkten befreit und danach entlackt.
Auf der Fahrerseite kam die untere A-Säule raus und danach habe ich auch hier den Schwellerkopf und den Schweller entlackt.
Hört sich nicht nach viel an – waren aber insgesamt wieder 7,5h in der Halle.
Ein bisschen Anschauungsmaterial: