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Geschenke für Eleanor

Hi, heute konnte ich mal wieder eine Lieferung für Elli abholen. Darunter waren: Vorderachsbremse komplett Hinterachsbremse komplett 9 Zoll Traction Loc Sperrdifferenzial 9 Zoll Ring & Pinion 3,50:1 Kompletter Dicht und Lagersatz für die 9 Zoll Achse Steckachsen 31 Spline für die 9 Zoll Achse Und so sieht das Ganze aus:

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Der Schleifer …

Hi, heute ging es weiter an den Quarter Panel Extensions. Dank der Fiberglas Chips von gestern ist die Form nun schon recht nahe an der der Heckklappe. Also habe ich das Ganze heute grob zurecht geschliffen und dann mit einer Schicht Polyesterspachtel überzogen. Der Spachtel soll dann die feinere Endschicht bilden und nicht mehr den […]

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Scooby Doo …

Hi, heute habe ich mich daran gemacht und die Side Scoops (oben und unten) montiert. Da auch hier wieder ganz tolle Spaltmaße zum Vorschein kamen, kam – wer weiß es ? Genau wieder Spachtel zum Einsatz … Später werde ich diese Bereiche von Innen noch mit Glasfaser Matten und Polyesterharz verstärken. Diese Teile werden nicht […]

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Abgründe am Abschlußblech …

Hi, auch heute ging es wieder fröhlich weiter. Als erste Maßnahme habe ich mich dem Abschlußblech angenommen, dieses ist zwar ein gebrauchtes original Teil – passgenauer ist es dadurch aber nicht. Da mir die Paßgenauigkeit auch hier nicht gefiel, habe ich die Abschlüsse rechts und links umgeschweißt. Nun schließt das Blech hier schön ab. Um […]

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Bumper Blues …

Hi, nach wie vor kämpfe ich mit der Passgenauigkeit der Heckklappe und der Quarter Panel Extensions. Da mich Tom danach gefragt hat (und es offensichtlich nicht auf den Bildern zu erkennen ist), hier die Erklärung was ich genau ausgleichen muß: An der Heckklappe: Auf der Fahreseite muß die Hecklappe etwas aufgefüllt werden weil sie niedriger […]

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Spaltmaße wie der Grand Canyon …

Hi, weiterhin schlage ich mich mit der Heckklappe und der Quarter Panel Extensions rum. Um die Heckklappe besser anpassen zu können, habe ich heute die Federn der Heckklappenscharniere demontiert. So konnte ich die Heckklappe besser ausrichten und sie sitzt nicht so unter Spannung – der Vorteil ist das sie nun auch Spannungsfrei hinten sitzt und […]

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Schleifen lassen …

Hi, heute ging es weiter mit den Abschlußecken hinten. Nachdem ich gestern den groben Aufbau mit Fiberglasflocken und Polyesterharz gemacht habe, habe ich das Ganze heute grob in Form geschliffen und dann eine neue Schicht Polyesterspachtel aufgetragen. Der muss nun wieder trocknen. Ich hatte dann auch Besuch von Martin der sich meine Rotisserie für seinen […]

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Nun lassen wir es mal schleifen …

… oder wie bekommen wir die Fiberglas Teile doch noch passend !? Heute ging es dann erst einmal an die Abschlußecken und die Heckklappe. Die passen wie gesagt wie Schexxx – erst einmal habe ich an den Abschlußecken einiges abgeschliffen um sie überhaupt montieren zu können. Danach habe ich sie mit Hilfe von Anschlagwinkel und […]

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Vorder- und Hinterachseinbau

Hi, heute war der Einbau der Hinterachse dran. Naja zumindest das Mock Up in Form des alten 8 Zoll Housings. Also erst einmal die neuen Blattfedern montiert. Das hat auch super funktioniert, bis darauf das die Schrauben für die vorderen Augen zu lang sind … Dann habe ich das 8 Zoll Housing noch mit etwas […]

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Und wieder Kleinkram

Hi, heute ging es wieder mit Kleinkram weiter. Die Blattfedern haben ihren 2. Anstrich bekommen, dieses Mal die andere Seite die gestern auflag. Dann habe ich noch den Halter für den Bremsschlauch für die Hinterachse gesandstrahlt und dann ebenfalls lackiert. Und ich habe die Halter für die vordere Sway Bar angepasst. Das war es für […]

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Dies und Das

Hi, heute gibt es nicht so viel zu berichten ! Erstens konnte ich heute endlich meine Blattfedern abholen (nochmals Danke Sven !). Diese habe ich dann in der Halle angeschliffen und angefangen mit POR-15 zu lackieren. Denn schließlich sollen die auch ordentlich aussehen und nicht gleich rosten … Und weiterhin habe ich mich der Verlegung […]