Anpassen des Vorderbaus

Hi,
nachdem am Montag endlich die Teile gekommen sind, konnte ich es kaum erwarten diese zu verbauen.

Gesagt getan, also habe ich mit der Front begonnen !
Da ich die vorderen Rahmen (frame rails) samt Federbeindom (shock towers) und Motorraumabdeckungen (fender aprons) komplett gekauft habe,
war dies heute der Ausgangspunkt für meine Arbeiten. Die Fahrerseite passt auch sehr gut, leider konnte man das über die Beifahrerseite nicht sagen.
Hier musste ich als erstes die Löcher für einen Teil der Lenkung auf fräsen weil diese nicht nur zu klein im Durchmesser sondern auch versetzt eingelassen sind.
Um das Ganze so genau als möglich auszurichten, habe ich auch die Monte Carlo Bar und die Export Brace montiert.

Weiter ging es mit den Rahmenverlängerungen (floor supports) nach hinten.
Die Repro Teile sind hier leider nicht wie die Werksteile gebohrt, so musste ich hier noch eine zusätzliche Bohrung für die Verschraubung zu der Richtbank setzen.
Aber danach passten diese hervorragend, nach Ausrichtung sind diese auch 100%ig in Waage !

Das Abschlussblech vorne (radiator support) wird etliches an Arbeit erfordern.
Weder oben an den Kotflügelaufnahmen, noch unten am Rahmen passt es ohne weiteres.
Aber auch das wird schon klappen 😀 ….

Zum Schluss habe ich noch die Firewall eingesetzt und war sehr überrascht wie sauber diese auf der Fahrerseite passt.
Dort liegt sie wirklich saugend an und kann so ohne Änderungen verschweißt werden.
Auf der Beifahrerseite sieht das etwas anders aus …

Ich werde beim nächsten Mal noch die Beifahrerseite neu ausrichten müssen, sie steht vorne ca. 1-2 mm zu hoch.
Das könnte der Grund sein warum diese an einigen Stellen nicht so gut passt.

Und das war es für heute, hier einige Bilder:

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